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长沙浪琴手表专柜,理查德米勒Felipe Massa十周年纪念手表

发表于:2025-07-04 作者:手表网编辑
编辑最后更新 2025年07月04日,费利佩马萨在本周的奥地利比赛中获得第三名,这也是他职业生涯第40次登上领奖台。"就我个人而言,这是一个不可思议的时刻,对我们整个团队来说也是如此。我们的团队有着辉煌的过去,我们将继续创造辉煌的未来。今

费利佩马萨在本周的奥地利比赛中获得第三名,这也是他职业生涯第40次登上领奖台。"就我个人而言,这是一个不可思议的时刻,对我们整个团队来说也是如此。我们的团队有着辉煌的过去,我们将继续创造辉煌的未来。今天意义重大。"菲利普马萨说。截至今年八站比赛结束,他以62分暂时排在车手积分榜第六位。

这位来自巴西的F1车手是第一位加入理查德米勒体育明星团的球员。他也是理查德米勒的腕表试驾者,帮助理查德米勒在制表行业取得了惊人的成就。包括碳纳米纤维芯基板和Alusic合金表壳的测试。纳米碳芯底座最早应用于RM 006 FM,随后被广泛应用于理查德米勒的许多手表中。铝合金外壳仅用于RM 009 FM。

理查德米勒和菲利普马萨在合作中结下了深厚的友谊。这一次,为了迎接10周年,理查德米勒专门为菲利普马萨定制了"10周年"腕表系列,包括两款时计--RM 056和RM 011。

RM 056腕表体现了Richard Mille最令人兴奋的专利创新,而这些尖端技术在精细制表行业也是众所周知的。整个RMCC1机芯采用5级钛合金,单个零件数量超过500个。这款计时机芯无疑是制表工艺中最精致的机芯之一。同时,这款陀飞轮机芯还配备了动力存储、扭矩显示和功能选择器。就像费利佩马萨在赛车领域的进取精神一样,力求完美的理查德米尔的工程师们不断改进运动,精心调整计时精度,通过减少摩擦来提高追针性能,从而保证运动的长期稳定运行。

表壳由一颗蓝宝石切割而成。经过多年的研究和测试,切割工艺终于达到了舒适性和耐用性的最佳标准。无论是设计还是工艺,这一工艺都需要克服前所未有的挑战:蓝宝石的加工工艺极其复杂,每个表壳都需要1000小时左右,其中表圈、主壳和底盖需要430小时的打磨和350小时的抛光。因此,虽然这种技术的模仿者很多,但离理查德米勒还差得很远。

"十周年"腕表系列中的另一款时计RM 011非常具有代表性。以菲利普马萨命名,展现了其背后的核心思想。RM 011配备了RMAC1,这是理查德米勒的第一个自动上弦机芯,用于时间倒流。机芯采用5级钛合金,手工抛光,并配有历书、60分钟飞返计时和倒计时功能。表壳由NTPT碳纤维制成,耐腐蚀性强,造型独特,对Richard Mille意义重大。

这些精湛的制表技术补充了马萨的辉煌成就。在13年的赛车生涯中,马萨参加了218场比赛,16次获得杆位,40次登上领奖台,其中11次获得大奖赛冠军,共获得1012分(包括最近2015年在奥地利获得的第三名)。他职业生涯的大部分时间都在法拉利度过(现在为威廉姆斯工作),车队历史排名第二,历史排名第四。

RM 056和RM 011的灵感来自于菲利普马萨的赛车配色。衣领、移印、纽扣和表冠均采用蓝色或黄色装饰,1点钟位置巧妙地放置了驾驶员个人标识。在RM 011腕表的蓝宝石表盘上,巧妙地使用了费利佩马萨的车号"19",而不是原来的12点时标。他的个人签名刻在腕表的底盖上,这也是这款腕表的一大亮点。

"十周年"腕表系列的核心是"专属"。RM 056限量10件,RM 011限量100件。

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