天美时手表_4月24日，向中国航天日——致敬。太空动力是如何产生的？
每一年的4月24日，全是中国航天日。
针对"天"的定义，海外有的称"室内空间"，有的称"外太空"，而在我国，被称为"天"。
这也是我国航空事业的创立者，被西方国家称之为"我国导弹之父"的钱学森，钱老明确提出来的，他说道我们要起一个有时代特色的名称，我们不叫"外太空"，都不叫"宇宙空间"，都不叫"室内空间"，大家就叫"天"。
在大家日常生活的条件中，除开海、陆、空，也有天，那就是大家领土完整拓宽的第四个行业。
原先有国土、领海、领空，如今也有"领天"了，因此中国航天日便那么叫开过。
那就是1992年的暑期，我第一次到北京，住在北京天安门广场周边的一所学校的寝室里，第一次在电视机里见到我国火箭发动机取得成功升仙的情景。
大大家都欢欣鼓舞，我针对太阳系无音的恬静和缱绻的光和影都都还没定义，仅有浩瀚星辰这个词被深深印到了脑子里。
1992年并不是起始点，航天科技集团的过程逐渐于1956年的10月8日，中国国防部第五研究所的创立，到现在早已来到第六十六年了。
假如要回望这66年的历史时间，1970年的4月24日，一定是第一个非常值得牢记的生活，由于在这一天，大家我国第一颗人造地球通讯卫星东方红一号被送进了外太空，大家宣布进入了航空航天时期！
今日咱们就来聊一聊航天科技集团大国是如何练成的。
我国的航空航天民族复兴，离不了的第一步是一群逐梦的航空航天人。
钱学森老爷子说，"这类大科学事业，一两个人是没法进行的，一切造就都需要得益于党，得益于团体。"
▲ 1956年2月1日，毛泽东和钱学森在一起，同一年的10月，外交部第五研究所建立了。
张红文，我国的航空航天人，毕业后就积极投身到航空航天研究室。他说道精英团队在一个核心技术的攻破全过程中，每日会在测试当场工作中十几个钟头，用餐时沒有餐桌，就拿着快餐盒饭蹲在地面上吃。
失败了，再实验，周而复始，最终在经历15次不成功后才获得成功。
身旁的年青人有基本上要丧失细心、坚持不懈不起来的，可身旁的老领导干部、老权威专家自始至终处事不惊、不辞劳苦、稳若山东泰山，把她们一次次从精神实质濒临崩溃的边沿拉了回家。
他说道：伴随着時间的变化，航空航天人不求名利、无私无畏的傲骨滋养了我，不畏艰难、尽心竭力的魄力鼓励着我，直透人的内心、体贴入微的机构关爱着我。
马景来，我国中国航天科工集团公司顶尖技术员。
他说道练出一身本事，几乎都没有那样非常容易。
17岁院校大学毕业就逐渐从学徒开始做起，40很多年的時间里，啃完英文字典，啃达语词典，由于那样能够把全部同工作中相关的书看懂。
2009年10月1日，他穿着意味着一线工人的深蓝色工作服装，肩披"全国劳模"字眼的鲜红色绸带，立在"艰苦奋斗"号花车上，根据北京天安门广场，接纳党和政府领导人员的检阅。
一样接纳检阅的，也有他所参加生产制造的航空航天商品，很多零部件全是他亲自生产加工出來的，深感骄傲。
但他也我终于明白，这不但是我一个人的殊荣，光凭一己之力，怎能担负起这般重要的义务？他表示的是不计其数名航空航天一线工作者！
吴杰，李庆龙，得到"国际性宇航员资格证书"的中国宇航员。
1996年3月，这俩位兼获水利学和军事学学士学位证书的空军飞行员，历经逐层选拨，以宇航员教练的地位被派到了乌克兰加加林宇航员训炼核心接纳学习培训。
报导的那一天，俩位用只学了8个月的德语向训炼核心负责人、前苏联航天英雄克里姆克里将申请办理--用一年時间学彻底部的课程内容。
俄方觉得难以置信，学习培训一名达标的宇航员最少必须四年的時间，一年大学毕业真是是天方夜谈。
但吴杰和李庆龙保证了，一年回归，她们得到了能够担任全世界一切宇宙飞船的航空工作的"国际性宇航员资格证书"，添加到我国第一批12名宇航员的行业之中。
1998年1月5日，包含吴杰和李庆龙以内的14名宇航员进到北京航天城，宣布由空军部队转交给国防科工委管理方法。
交接仪式上，前去送别的空军部队副司令对14名宇航员说："航空兵把你们送至这儿，你们正中间可能摆脱'我国的加加林'、'我国的阿姆斯特朗'、'我国的列昂诺夫'，你们将意味着中华民族去进行一项杰出的工作，你们一直是航空兵的自豪！"
就是这个小小典礼，打开了航天科技集团史册上的一页--我国第一支宇航员团队宣布走上历史的舞台，中华文化的飞天梦想、中华人民共和国第几代航空航天人的期待，都落在了这14位战士职业的肩膀。
那时候它们的宣誓誓词承诺是--变成 宇航员就是我强大的无上光荣，为了更好地担起神圣的使命，我将勇敢无畏，视死如归，心甘情愿为载人航天飞船工作不断前进……
杨利伟。
上世纪90年代，西点军校一位里将校领导以前说过："大家教过的历程的绝大多数全是大家教过的大学生们打造的。"
1995年逐渐在空军飞行员中选拨宇航员，1506名航空员合乎基本上标准--个子160～172cm，休重55～50kg，年纪25～三十五岁，歼击机或强击机航空员，总计航行600钟头之上，专科本科以上学历，航行成绩优良，无级别安全事故这些。
接着又冲着1506位开展了巨细无遗的查验，人体情况和专业知识能力都赞不绝口的航空员还剩余886人。
下面是接纳北京市空军总医院的第二次查验，十几天的時间里，医师把每一个人的身上各种各样的人体器官查验了遍，仅剩余30多的人。
最后这12位（不包括到俄罗斯参训的吴杰和李庆龙）在1997年4月，被录用为准备宇航员，她们年龄结构仅32.8岁。
而在其中，杨利伟是考试成绩最良好的第一名，2003年大家我国初次载人航天飞船航行每日任务选定的航空员就是他。
▲ 2003年10月16日，杨利伟返回地球出舱前的界面。
实际上一开始，依据大家载人航天飞船的航空工作的相对密度，是用不上14名宇航员的。
当时往往选拨了14位，是参照了国外和俄国在宇航员学习培训全过程中50%的不合格率，也也是国际性工作经验。
結果在5年6个月的培训训炼完毕的升学考试上，14名宇航员所有具有了实行航行工作的工作能力，这也意味着大家我国建立了自个的宇航员企业培训体系，变成 了全世界第三个可以单独塑造宇航员的我国，与此同时大家也是继前苏联和英国以后，第三个有工作能力独自一人将航天员送上外太空并安全性回到的我国。
2003年的10月15日，我国的第一个载人航天飞船每日任务上，杨利伟被送进了外太空。
"是中华民族和老百姓用智能的两手将我送上外太空，我来为中华民族的创新科技和国际地位的提高，觉得非常骄傲和自豪。"
他在神舟五号宇宙飞船上，取下胶手套，在《飞行日志》上再三地写到："为了更好地人们的光明与发展，我们中国人赶到外太空了！"
为何要进到外太空呢？
我看了一篇人物传记，在其中有那样一段航空航天人的叙述--
那一年，在一望无际的新疆戈壁滩上，看见火苗托抬起保卫祖国的魔刀直刺天穹，取得成功试飞，艰苦的投入总算换得了目标的顺利完成，看见朋友们泣不成声，我明白了这取得成功凝结了多少人的精力和汗液、眼泪，这取得成功也让全部的苦、全部的累、全部的投入都越来越非常值得！
我明白挑选恪守航空航天是非常值得的，牺牲航空航天、效命炼剑的决定也更为不容置疑。
胡锦涛主席说过一句话，"无垠的太空是人类文明的財富，探寻外太空是人类文明的追求完美。"我们中国人有支配权运用这一資源，我们中国人也是有责任去探寻这一室内空间。
2004年，老布什小布什讲过，新的新世纪，谁可以高效地应用外太空資源，谁就可以得到大量的钱财和安全性。
外太空的自然资源又有一些什么？
第一路轨資源。
例如坐落于地球赤道空中3.六万千米高宽比的地球上同步轨道，通讯卫星只需抵达这儿就相当于与地球上静止不动；例如太阳光同步轨道，在这个路轨上的通讯卫星能够按时历经特定我国的某点获得信息，而这种路轨全是不足的。
第二是环境与资源。
例如这儿取之不竭、24小时都能够合理使用的太阳能发电，及其在完完全全不一样的空间辐射源下培养出来的地球上难以想象的绿植种类。
第三是化学物质資源。
地球环境焦虑不安了，人们便期望可以在别的星体上开发资源。以登陆月球为例子，外国人到月球表面拿了几十公斤的石块回家，分到了我国一克。
这一克的石块，一半放到了北京天文馆，另一半给了地理学家欧阳自远。他由此剖析，有一种資源，地球上仅有几百吨，而月球表面上面有几百万吨，用它来发电量得话，能够供全部地球上的人们用一万年。
因此1969年，英国第一个登月的宇航员阿姆斯特朗回家之后，美政府曾在为他拟定的演讲词中写到，"月球表面是归属于英国的"。
自然，这句话之后改为了"月球表面是归属于人类的"。联合国组织《月球公约》也要求：月球表面是归属于人类的，谁研发谁获益。我国当然也来啦，在上年的12月17日取得成功登陆月球，搜集了太空上的尘土和残片带到了地球上。
上边这幅图是2008年神舟七号载人航天飞船在外太空中的界面。
界面中的航天员，名字叫做翟志刚，他第一次将一面五星红旗"飘舞"在了外太空。那时候并没有一帆风顺的，这也是中国航天史上第一次航空员的出舱每日任务。那时候一共有3名航天员，景海鹏航天员留到返回舱值班，翟志刚则在刘伯明的幫助下，开展出舱每日任务。
在外太空拼装舱外航天服，是一项艰辛而又细腻的工作中。计划用16个钟头"穿"上的一套衣服，用了近20个钟头，这主要是因为在地板上非常容易实现的事儿，在外太空中真的很难。
16时22分，翟志刚穿好啦舱外航天服。16时3三分，北京航天航行监测中心发送命令："神舟七号，开启轨道舱门，严格按照运行出舱。"重要的出舱时时刻刻，任何人屏住了吸气，可谁会想到在路面仿真模拟过一次又一次的开启机舱门的这一姿势，成竹在胸的翟志刚用劲拉了三下门都没什么反映。由于气闸舱的卸压与人的失重状态，一直难以寻找施力点，最终或是用专用工具撬锁才最后打开了通向浩瀚无垠外太空的机舱门。
这个时候，间距北京市下发出舱指令，早已七分钟过去。
可就在提前准备出舱的情况下，出现意外再次发生，轨道舱着火了。那时候并没人了解这也是一场乱报，任何人都为翟志刚捏了一把虚汗，由于假如宇宙飞船一旦发生火灾，不良影响会十分比较严重，乃至宇航员都将一去不回。
但是翟志刚果断地纵身一跃出舱，他的行動好像在说：即便大家回不去了，也需要让五星红旗在外太空留有始终的一瞬间！
在灰黑色天慕中，翟志刚挥舞着的五星红旗，艳丽、绚丽，和洁白的飛天舱外航天服与一望无际宇宙空间组成了一幅无以伦比的好看的画面。
翟志刚也变成了我国太空漫步的第一人。
19分35秒，他在舱外掠过了9165千米。这19分钟，是翟志刚本人的一一歩，则是我们中国人和平利用外太空的一大步，在一望无际外太空中第一次留有了我们中国人的踪迹。
在他的手腕上 ，配戴的是中国国产名表品牌飞亚达的手表。
从杨利伟的"神舟五号"舱里航天服腕表，到翟志刚的"神舟七号"舱外航天服腕表，飞亚达以輔助记时武器装备的真实身份，印证了我国载人航天飞船的每一步。
飞亚达自主研发的多用途记时机械设备表芯，±80℃摄極限温度差、高过国家行业标准10倍的48000A/m抗磁特性、瞬时速度、冲击性、震动及数次迅速泄终压等实验下精确记时，让它承受住了外太空极端化恶劣的环境，低温、磁场、高辐射、繁杂的航行标准这些的挑戰，最后同宇航员一起达到目标，顺利返回地球。
这枚神舟七号舱外航天服表也得到了法国小红点设计产品巨奖，并被法国时钟历史博物馆馆藏品。
2021年，飞亚达传奇了这枚手表，表圈选用高精度的陶制器具，手表表壳表带和表链选用拥有 "外太空金属材料"美名的五级钛材料，向经典致敬。
我尤其喜爱这枚航空航天系列产品复刻款的后盖设计方案，周边一圈是六颗五级钛的螺丝，很有辨识度。
左右边沿刻写的是我国载人航天飞船工程项目的题材和限定序号，正中间图案设计是浮雕图案出的天宫一号与神舟飞船连接，在路轨上运作的形状。
从神舟一号到神舟七号，我们中国人完成了把人送进外太空的理想，但那时的宇宙飞船还无法算是乾坤来回的运载工具。
直至神舟八号，完成了初次宇宙飞船与天宫一号在轨运作航天飞机的交会对接，神州，才真正的变成 运载工具。
神州，这两字是江泽民主席的题字。
舟便是船，神州喻意奇妙的广州天河之州，又同"神州"楷音，既简洁明了又词意一语双关。
航天飞船叫神州，之后的长征火箭就称为"神箭"。
神箭送神州，
星空任我游。
拜会董勇时，
再饮庆功酒。
之后，大家的庆功酒喝过。
2007年10月24日，大家用长征三号甲火箭发动机顺利发送了嫦娥一号月球表面检测通讯卫星，并接着依据嫦娥一号通讯卫星拍攝到的数据信息制做变成我国第一幅全月球表面影象图。
这也是那时候全世界已发布的月球表面影象图上最完全的一张。
大家也真真正正驶上了从航天大国通向航空航天大国的快速道路。
强国神器，国之基石。
不只一次被问起我国搞航天工程的效果是啥，我国的心态全是保卫领土完整，维护保养维护世界和平。
要保卫友谊，最先要实现的便是有实力去保卫。
就在上年，我国早已完成了"长征五号B"火箭发动机试飞取得成功，"北斗三号"卫星数据网站导航完工并宣布启用，火星探测车"圣功一号"宣布考虑。
在2003年，相互配合初次载人航天飞船每日任务的情况下，酒泉卫星发射中心就特意为宇航员修建了一座"圆梦园"，宇航员公寓楼的名称就称为"问天阁"。
"问天"，源于司马迁的名篇《天问》，数千年前，古代人就向上苍传出了无穷无尽感慨和憧憬，现如今宇航员们从问天阁考虑，将作家的千载理想化、中华民族的上千年理想一一完成。
圣功一号，也在2021年的2月10日，逐渐向着火花考虑了。
这也是圣功一号进到火花路轨给火花拍攝的相片，美的令人震惊了。
现阶段圣功一号仍在停靠路轨上运作，为降落做最终的提前准备，大家就翘首以待，等候航天科技集团人到外太空再次造就一个又一个充斥着光荣和梦想新纪录吧。
宇宙空间是漫无边际的，探索世界的主题活动都没有终点。
60很多年前，毛泽东言犹在耳地说过一句："中华人民志向远大、有工作能力，一定要在不久的未来，追上和超出当今世界优秀水准"。
在我国，航空航天是一个惊喜，是一个归属于中华民族的梦。
如今，航天科技集团也已经航天科技集团人博击恒宇的新征程中变为实际。
中国航天日，向航天科技集团献给！
▼ 飞亚达航空航天系列产品"火花-500"十周年留念款手表。
- End -
