RICHARD MILLE为啥会选中摆动齿轮?

【时钟科技】众所周知，它是市场上最贵的，平均价格超过百万。然而，很多人可能不知道的是，均价超过百万的RICHARD MILLE并没有使用自己的机芯。

RICHARD MILLE是第一个使用自己计时机芯的计时器RM72-01，该机芯有玫瑰金和钛金外壳。

理查德米勒(RICHARD MILLE)的手表大多使用沃彻运动工厂的机芯(早期，其中一些来自APRP，这是一家下属的运动工厂)。沃彻运动工厂和都是桑多兹家族基金会所有。因此，许多RICHARD MILLE手表的机芯与其他手表相同，因为它们都是由Vaucher机芯工厂提供的。不同的是，RICHARD MILLE将进一步修改和挖空运动。

我们可以在理查德米勒(RICHARD MILLE)运动夹板的隐藏位置看到一个"飞镖"般的四角星形图案，这是沃彻运动工厂的标志。

黄色圆圈中的四角星RICHARD MILLE RM11是沃彻运动工厂的象征，表明这一运动来自沃彻运动工厂。

去年(2020年)，RICHARD MILLE推出了首款自产的计时机芯--CRMC1计时机芯，这是一款自动上弦、集成式圆柱轮和回飞计时机芯。用于RICHARD MILLE的全新RM72-01计时码表。

理查德米勒(RICHARD MILLE)是第一款使用自己计时机芯的手表，即玫瑰金RM72-01计时手表。

这里有些玩家可能会说，像非常流行的RM11也是计时码表，那不就是自制机芯吗？没错，RM11不是自产，而是华彻运动工厂提供的机芯。理查德米勒(RICHARD MILLE)的第一款自制机芯CRMC1是一款自动计时机芯，采用了非常不同的设计。虽然RM72-01的公开售价在187万以上，对于大部分玩家来说是比较遥远的，但今天还是要重点说一下。

RICHARD MILLE是第一款使用自己计时机芯的腕表，RM72-01计时腕表采用钛金属外壳。

名表使用的计时机芯一般采用以下两种机芯结构：

1.水平离合器正时运动。优点：运动结构古典美观。与5170/5172、牛角计时码表和EL PRIMERO计时码表一样，机芯采用水平离合结构。

百达翡丽CH29手动计时机芯采用水平离合器。

2.垂直离合计时机芯。优点：性能出众，解决了启动计时码表时秒针抖动的问题。比如9300/9900？正时和运动均采用立式离合器结构。

4130自动计时机芯，采用立式离合器。

令人惊讶的是，RICHARD MILLE RM72-01没有使用水平离合器或垂直离合器，而是使用了"摆动齿轮"离合器，这在自产的计时机芯中并不太常见。

摇摆装置，是什么？

摆动齿轮就是这个"小东西"，一个上下都有齿的小立柱。齿密集的一端与计时部分连接，齿稀疏的另一端与行程时间部分连接，通过接合/脱离可以控制计时的开始和停止。摆动齿轮离合器发明于1887年。在现代计时机芯中，ETA7750是大规模使用摆动齿轮离合器的代表。

RICHARD MILLE RM72-01机芯中使用的摆动齿轮。

如前所述，横置离合器的突出优势是美观，竖置离合器的突出优势是性能。摆动齿轮适中，没有突出的优势，因此很少用于主要手表的自产计时机芯。但是RICHARD MILLE发现摆动齿轮对他来说是最好的。

摆动齿轮的离合原理。

RICHARD MILLE为什么选择摆动齿轮？

RM72-01计时码表刚发布的时候，看到RM72-01的CRMC1计时机芯使用了摆轮离合，非常惊讶。我不明白RICHARD MILLE为什么选择这种罕见的结构。理查德米勒特别解释了为什么选择摆动齿轮离合器。

RM72-01的CRMC1计时机芯

理查德米勒认为，水平离合器结构，由于驱动大离合器齿轮，给发条造成很大的动力损失，降低了发条的扭矩。计时启动后，对手表的走时影响很大，不适合RICHARD MILLE；立式离合器结构，由于上下摩擦片的结构，性能突出，但立式离合器结构不够美观，在一定程度上遮挡了运动，不符合理查德米勒(RICHARD MILLE)对酷感的追求(沃彻运动工厂提供给RICHARD MILLE的正时运动实际上是立式离合器，但由于是自产，RICHARD MILLE提出了自己的要求，无法"凑合"。

RM72-01 CRMC1计时机芯中的摆动齿轮

理查德米勒选择摆动齿轮的原因如下：

1.摆动齿轮结构简单，动力传递效率相对较高，发条扭矩损失小，对手表走时影响相对较小。

2.摆动齿轮结构简单，占用空间少，有利于RICHARD MILLE控制机芯大小，防止手表做得太大太厚。同时可以露出更多机芯的机械结构，不遮挡机芯，有利于美观。

RM72-01 CRMC1计时机芯集性能与酷炫于一身。

从RM72-01的CRMC1计时机芯结构图可以看出，CRMC1计时机芯采用了两个摆动齿轮。一个负责时间秒轮和计时秒轮的离合，另一个负责计时秒轮和计时分轮的离合。这种设计在计时机芯中非常罕见，因为一般的计时机芯只使用一个摆动齿轮(这在车轮分开的一般机芯中是不可用的)。

RM72-01 CRMC1计时机芯结构图。

同时，为了降低，CRMC1计时机芯运行秒针轮计时分针轮计时时针轮。在这套动力传输中，发条的扭矩减小，以保持行驶时间稳定。CRMC1计时机芯的发条还通过齿轮与计时分轮和计时时轮相连，为它们提供动力(换句话说，一个发条分为三个传动轮系)。因此，即使启动计时码表，也不会影响手表的正常行驶时间。这就是CRMC1计时机芯超越其他普通计时机芯的地方。

RM72-01钛壳版表壳，盘面细节。

这些技术的最终产品是RICHARD MILLE的RM72-01。RM72-01采用独特的圆盘布局，与一般计时码表的不同之处在于：9点钟有一个小秒针，1点钟有一个分钟计时表盘，5点钟有一个小时计时表盘。从头到尾，都很复杂，很酷。与此同时，手表的厚度急剧下降，只有11.68毫米(13毫米厚)。而使用沃彻机芯工厂采购机芯的RM11-03厚度为16.15毫米.RM72-01完美结合了科技、酷炫和厚度，达到了平衡。

RM72-01不仅代表了RICHARD MILLE计时腕表的最高技术水平，也是当今名表中计时腕表的最高水准之一。(图/文家是平的)